Citroen Xantia

Ab 1993 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Der Ersatz der Lager der Vordernaben

2-reihig rollen- stupitschnyje haben die Lager die dichte Konstruktion. Die Regulierung des Voranzuges und das Polstern der Lager vom Schmieren wird im Betrieb-Hersteller erzeugt. Die Lager sind auf die ganze Laufzeit des Autos berechnet und die zusätzliche Bedienung brauchen nicht. Bemühen Sie sich, das Ziehen der Muttern der Befestigung der Antriebswellen nicht zuzulassen es ist als die zulässige Bedeutung höher.

Für die Ausführung der Prozedur wird die herankommende Presse, oder die den großen Schraubstock ausgestattete Werkbank gefordert. Bereiten Sie auch herankommend oprawki (vor es werden die Stirnköpfe des entsprechenden Umfanges herankommen). Die inneren Schellen der Lager werden in die Nabe wnatjag gesetzt und manchmal werden zusammen mit der Nabe abgenommen. Für solche Fälle für ihre Extraktion ist nötig es den speziellen Abzieher leswijnogo des Typs auszunutzen.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie stupitschnuju die Montage (ab es siehe die Abnahme und die Anlage stupitschnoj die Montagen der Vorderachsfederung).
2. Fest legen Sie stupitschnuju die Montage auf ein Paar hölzerner Blöcke, oder drücken Sie sie in den Schraubstock mit den weichen Schwämmen zu. Uprite herankommend nach dem Umfang oprawku in die innere Stirnseite des Flansches stupitschnoj die Montagen, ziehen Sie den Flansch vom Lager zusammen. Wenn der äusserliche Teil der inneren Schelle des Lagers in der Nabe bleibt, nutzen Sie für ihre Extraktion den Abzieher (aus siehe die Warnung am Anfang der Abteilung).

3. Nehmen Sie den Sperrring des Lagers von der äusserlichen Stirnseite stupitschnoj die Montagen ab.

4. Notfalls pflanzen Sie die innere Schelle des Lagers zurück auf den Separator und fest unterstützen Sie die innere Seite stupitschnoj die Montagen. Mit Hilfe herankommend nach dem Umfang oprawki wypressujte das Lager aus der Nabe (oprawka soll sich nur in der Stirnseite der inneren Schelle des Lagers sträuben).
5. Sorgfältig reiben Sie stupitschnuju die Montage, sapolirujte die Streithähne und die auftretenden Ränder, fähig ab, der Anlage der Komponenten zu stören. Prüfen Sie die Montage auf das Vorhandensein der Risse und der übrigen mechanischen Beschädigungen, ersetzen Sie die defekten Komponenten notfalls.

Der Sperrring des Lagers unterliegt dem Ersatz obligatorisch, unabhängig von seinem Zustand.

6. Ein wenig ölen Sie die äusserliche Schelle des Lagers und die Achse des Flansches der Nabe ein.
7. Sicher unterstützen Sie stupitschnuju die Montage und pflanzen Sie in sie das Lager. Verfolgen Sie die Rechtwinkligkeit der Landung des Lagers. Oprawka soll sich nur in die Stirnoberfläche der äusserlichen Schelle sträuben.
8. Das Lager gepflanzt, legen Sie von seinem neuen Sperrring fest, die Richtigkeit der Landung des Letzten in der Rille in stupitschnoj der Montage verfolgt.
9. Unterstützen Sie die äusserliche Seite stupitschnoj die Montagen und mit pflanzen Sie die innere Schelle des Lagers auf den Zapfen des Flansches der Nabe. Sapressujte das Lager bis zum Anschlag in die tragenden Träger bei der Hilfe oprawki, der inneren sich in der Stirnseite sträubenden Schelle. Prüfen Sie die Freiheit des Drehens des Flansches der Nabe, entfernen Sie den Überfluss des Schmierens.
10. Stellen Sie auf die Stelle stupitschnuju die Montage (fest es siehe die Abnahme und die Anlage stupitschnoj die Montagen der Vorderachsfederung).