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Citroen XantiaAb 1993 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Citroen Xantia - Die Einleitung Die Autos Citroёn Xantia - die Inhaltsangabe Die Erwerbung der Ersatzteile und die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen Die Technologie der Ausführung der Reparaturprozeduren Die Instrumente und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes Die Ordnung der Handlungen in den extremen Situationen poddomkratschiwanije und das Schleppen Der Wechsel der Räder Der Start des Motors von der Hilfsquelle Die Identifizierung der Ausfließen Die Vorbereitung des Autos auf die technische Inspektion Die Diagnostik der Defekte der Knoten und der Systeme des Autos Die Besonderheiten der Länder PDD Europas + die Bedienungsanleitung + die Laufende Bedienung + die Reparatur des Motors + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Transmission + die Antriebswellen + das Einheitliche hydraulische System + das Bremssystem + der Fahrteil und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung + die Schemen der elektrischen Ausrüstung |
poddomkratschiwanije und das Schleppen poddomkratschiwanije Eingehend in die Standardkomplettierung des Autos ist der Heber nur für die Ausführung des Wechsels der Räder (vorbestimmt siehe niedriger). Für alle übrigen Fälle ist nötig es den Heber teleschetschnogo des Typs, oder nach poddomkratschiwanija zu benutzen, das Auto auf die festen Stützen festzustellen.
Die Pfoten teleschetschnogo des Hebers oder des hydraulischen Aufzugs sollen unter standardmäßig domkratnyje die Punkte des Autos, oder geführt werden wie es näher zu ihm möglich ist.
Für die Verteilung der Belastung zwischen dem Heber und der Schwelle des Autos ist nötig es hölzern brussok anzulegen. Um peredok des Autos den Kopf des Hebers aufzuheben ist nötig es unter den zentralen Teil des Vorderblendrahmens (zu führen vergessen Sie wieder nicht, den hölzernen Block anzulegen).
Bei poddomkratschiwanii sadka des Autos empfehlen die Verfasser der gegenwärtigen Führung, den Stützbalken unter buksirowotschnyje die Schiffshaltekreuze zu führen. Wenn die Möglichkeit den Balken auszunutzen fehlt, ist nötig es abwechselnd poddomkratit und auf die Stützen zuerst einen Bolzen des Autos, dann zweit festzustellen,
Bei der Benutzung des Hebers der Standardkomplettierung folgen Sie auf die Richtigkeit der Einführung seines Kopfes in den Eingriff mit den Verstärkern der Schwellen.
Das Schleppen Im Falle der ernsten Beschädigungen kann die Notwendigkeit in der Notzustellung des ausgefallenen Autos auf die Station der Instandhaltung entstehen. Ein beliebiger Kraftfahrer in der Praxis stößt auf die Situationen unbedingt zusammen, wenn es erforderlich ist, das Schleppen anderen Beförderungsmittels zu verwirklichen. Das Schleppen auf die großen Entfernungen soll sich nur von den Kräften der Experten ewakuazionnoj die Dienste verwirklichen. Wenn die Entfernung verhältnismäßig klein ist, kann das Schleppen von den eigenen Kräften mit der Heranziehung des zweiten Autos genug einfach verwirklicht sein. Es Wird nur die strenge Beachtung einiger spezieller Regeln gefordert: • verwenden Sie beim Schleppen des Notbeförderungsmittels nur speziell vorbestimmt für dieses Ziel strop, den man immer tatsächlich in einem beliebigen Geschäft der Autozubehöre preiswert erwerben kann. Auf der Heckscheibe des geschleppten Autos soll das Signalschild des entsprechenden Inhalts bestimmt sein. |
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