Citroen Xantia

Ab 1993 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Citroen Xantia
+ die Einleitung
+ Die Bedienungsanleitung
- Die laufende Bedienung
   + die Wöchentlichen Prüfungen
   - Die laufende Bedienung des Autos - die Benzinmodelle
      Die regelmäßige Bedienung
      Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
      Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen
      Die Prüfung der Regulierung der Kupplung
      Die Prüfung des Niveaus ATF
      Die Aufhängung und der Antrieb der Lenkung
      Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
      Das Ablesen des Gedächtnisses des Blocks der Selbstdiagnostik
      Der Ersatz pyleulawliwajuschtschego des Filters (das Modell mit K/W)
      Die Prüfung des Zustandes des Kühlmittels des Systems der Klimaregelung
      Der Ersatz der Zündkerzen
      Die Prüfung des Zustandes der Zündanlage
      Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen und die Qualitäten der Mischung des Leerlaufs
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
      Das Pinseln des Mechanismus des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung
      Die Prüfung des Zustandes des Leistens der Bremsmechanismen der Flure und der Hinterräder
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
      Die Probefahrten
      Der Ersatz transmissionnoj die Flüssigkeiten AT
      Das Pinseln der Schlösser und der Schlingen
      Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
      Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle (das Modell mit RKPP)
      Der Ersatz des Brennstofffilters
      Der Ersatz der hydraulischen Flüssigkeit LHM und des wiederkehrenden Filters
      Die Prüfung des Zustandes der Bremssupporte, der Disks und der hydraulischen Schläuche
      Der Ersatz des Riemens des Antriebes GRM
      Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
   + die Laufende Bedienung des Autos - die Dieselmodelle
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Transmission
+ die Antriebswellen
+ das Einheitliche hydraulische System
+ das Bremssystem
+ der Fahrteil und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung









Die regelmäßige Bedienung

Wenn ab Datum der Erwerbung des neuen Autos der Eigentümer am Zeitplan der laufenden Bedienung, genug oft sorgfältig festhalten wird, die Prüfungen der Niveaus der Flüssigkeiten und des Zustandes der dem erhöhten Verschleiß unterworfenen Komponenten zu erzeugen, wird die Kraftanlage des Beförderungsmittels im Laufe von vielen und vielen Tausenden Kilometer des Laufes sicher dienen. Dabei wird die Notwendigkeit in der Ausführung der zusätzlichen Reparatur- und Wiederaufbauarbeiten zu Minimum zurückgeführt sein.

Andererseits, sehr wahrscheinlich, dass im Falle der Missachtung von der Ausführung der Prozeduren der regelmäßigen laufenden Bedienung, genug der Moment bald treten wird, wenn die Effektivität der Rückerstattung des Motors merklich fallen wird. Gesagt im besonderen Maß verhält sich zu den Fällen der Erwerbung des gebrauchten Autos, dessen vorhergehende Wirt sich zum Abgang seiner nachlässig verhielt. Dabei wird dem neuen Eigentümer nicht gelingen, die Notwendigkeit der Durchführung der zusätzlichen Wiederaufbauarbeiten zu vermeiden.

Im Falle des Entstehens der Verdächtigungen auf den Verschleiß des Motors, es ist viel nützliche Information hinter dem Zustand seiner inneren Komponenten man kann bekommen, kompressionnogo den Druck in den Zylinder geprüft (siehe die entsprechende Abteilung des Kapitels die Reparatur des Motors). Als Ergebnis der Prüfung kann man genug genau den Umfang der bevorstehenden Wiederaufbauarbeiten bewerten. Zum Beispiel, wenn die Prüfung der Kompression die Merkmale des bedeutenden inneren Verschleißes des Motors an den Tag gebracht hat, die Ausführung des gewöhnlichen Verzeichnisses der Prozeduren der Bedienung, untenangeführt im vorliegenden Kapitel, wird zur Wiederherstellung der Kennwerte der Anlage nicht bringen und ist nur eine Vertändlung der Zeit und der Mittel. Hier muss man früher die volle Generalüberholung des Motors erzeugen.

Niedriger ist das Verzeichnis der Prüfungen, der Einstellungen und der Korrekturen, fähig gebracht, die Arbeitskennwerte des die ausgangs- Charakteristik verlierenden Motors wieder herzustellen.

Die vorläufigen Einstellungen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Reinigen Sie die Batterie und prüfen Sie ihren allgemeinen Zustand (siehe die Wöchentlichen Prüfungen).
2. Prüfen Sie die Niveaus und den Zustand alle habend die Beziehung zum Funktionieren des Motors der Flüssigkeiten (siehe die Wöchentlichen Prüfungen).
3. Prüfen Sie den Zustand und die Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens der Hilfsanlagen (es siehe die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen).
4. Ersetzen Sie die Zündkerzen (es siehe der Ersatz der Zündkerzen).
5. Prüfen Sie den Zustand des filtrierenden Elementes des Luftfilters, erzeugen Sie den Ersatz (notfalls es siehe der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters).
6. Prüfen Sie den Zustand des Brennstofffilters (es siehe der Ersatz des Brennstofffilters).
7. Prüfen Sie den Zustand aller Schläuche, bemühen Sie sich, habend die Leerstelle der Flüssigkeiten an den Tag zu bringen und, ihre Gründe zu entfernen (es siehe die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen).
8. Prüfen Sie die Installationen der Wendungen und der Qualität der Mischung des Leerlaufs (es siehe die Prüfung und die Regulierung der Wendungen und die Qualitäten der Mischung des Leerlaufs).

Wenn die Ausführung der obengenannten Prüfungen und der Korrekturen das erwünschte Ergebnis nicht gibt, erzeugen Sie die untengenannten Prozeduren.

Die nochmaligen Einstellungen

In Ergänzung zu den Prozeduren der primären Einstellungen erfüllen Sie die Folgenden:

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung (siehe die Systeme des Starts und der Ladung).
2. Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens der Zündanlage (es siehe die Zündanlage - die Benzinmodelle).
3. Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens des Stromversorgungssystemes (siehe das Kapitel des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe).
4. Ersetzen Sie WW die Leitungen der Zündanlage (es siehe die Prüfung des Zustandes der Zündanlage).



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