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Citroen XantiaAb 1993 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Citroen Xantia + die Einleitung + Die Bedienungsanleitung - Die laufende Bedienung + die Wöchentlichen Prüfungen - Die laufende Bedienung des Autos - die Benzinmodelle Die regelmäßige Bedienung Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen Die Prüfung der Regulierung der Kupplung Die Prüfung des Niveaus ATF Die Aufhängung und der Antrieb der Lenkung Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen Das Ablesen des Gedächtnisses des Blocks der Selbstdiagnostik Der Ersatz pyleulawliwajuschtschego des Filters (das Modell mit K/W) Die Prüfung des Zustandes des Kühlmittels des Systems der Klimaregelung Der Ersatz der Zündkerzen Die Prüfung des Zustandes der Zündanlage Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen und die Qualitäten der Mischung des Leerlaufs Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen Das Pinseln des Mechanismus des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung Die Prüfung des Zustandes des Leistens der Bremsmechanismen der Flure und der Hinterräder Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen Die Probefahrten Der Ersatz transmissionnoj die Flüssigkeiten AT Das Pinseln der Schlösser und der Schlingen Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle (das Modell mit RKPP) Der Ersatz des Brennstofffilters Der Ersatz der hydraulischen Flüssigkeit LHM und des wiederkehrenden Filters Die Prüfung des Zustandes der Bremssupporte, der Disks und der hydraulischen Schläuche Der Ersatz des Riemens des Antriebes GRM Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit + die Laufende Bedienung des Autos - die Dieselmodelle + die Reparatur des Motors + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Transmission + die Antriebswellen + das Einheitliche hydraulische System + das Bremssystem + der Fahrteil und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung + die Schemen der elektrischen Ausrüstung |
Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen DURCH JEDE DIE 15 000 KM (9000 MEILEN) DES LAUFES ODER EINMAL PRO 12 MONATE
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