Citroen Xantia

Ab 1993 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Citroen Xantia
+ die Einleitung
+ Die Bedienungsanleitung
- Die laufende Bedienung
   + die Wöchentlichen Prüfungen
   + die Laufende Bedienung des Autos - die Benzinmodelle
   - Die laufende Bedienung des Autos - die Dieselmodelle
      Die regelmäßige Bedienung
      Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
      Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen
      Die Entfernung des Wassers aus dem Brennstofffilter
      Die Prüfung der Regulierung der Kupplung
      Die Prüfung des Niveaus ATF
      Die Aufhängung und der Antrieb der Lenkung
      Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
      Das Ablesen des Gedächtnisses des Blocks der Selbstdiagnostik
      Der Ersatz pyleulawliwajuschtschego des Filters (das Modell mit K/W)
      Die Prüfung des Zustandes des Kühlmittels des Systems der Klimaregelung
      Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs und der Verhinderung spontan ostanowa des Motors
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
      Das Pinseln des Mechanismus des Antriebes der Ausschaltung der Kupplung
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
      Die Probefahrten
      Der Ersatz des Brennstofffilters
      Der Ersatz transmissionnoj die Flüssigkeiten AT
      Die Prüfung des Zustandes des Leistens der Bremsmechanismen der Flure und der Hinterräder
      Das Pinseln der Schlösser und der Schlingen
      Der Ersatz der hydraulischen Flüssigkeit LHM und des wiederkehrenden Filters
      Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
      Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle (das Modell mit RKPP)
      Die Prüfung des Zustandes der Bremssupporte, der Disks und der hydraulischen Schläuche
      Der Ersatz des Riemens des Antriebes GRM
      Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Transmission
+ die Antriebswellen
+ das Einheitliche hydraulische System
+ das Bremssystem
+ der Fahrteil und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung




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Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen

DURCH JEDE DIE 20 000 KM (12 000 MEILEN) DES LAUFES

Nach der genauen Regulierung der Spannung priwodnogo des Riemens kann man nur unter Ausnutzung des speziellen Instruments Citroёn SEEM 4122 streben. Im Text der Abteilung ist die Beschreibung der Weise der ungefähren Regulierung (gebracht bei der ersten Möglichkeit es das Auto auf die Station der Instandhaltung zu vertreiben ist nötig, wo die Richtigkeit der Anlage unter Ausnutzung der speziellen Ausrüstung geprüft sein kann).

Auf allen Modellen ist ein Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen vorgesehen ist bestimmt. Auf den Modellen, nicht ausgestattet von der Klimaanlage der Luft, wird der Riemen für den Antrieb der Steuerpumpe und des Generators verwendet. Die Regulierung der Spannung des Riemens wird manuell hier erzeugt. Auf den Modellen mit K/W vom selben Riemen auch wird der Kompressor der Klimaanlage in Betrieb gesetzt, der oben auf dem Generator festgestellt wird. In diesem Fall wird die Regulierung automatisch nach der Handanlage des Werbefilmes automatisch natjaschitelja erfüllt.

Die Prüfung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Unterstützen Sie protiwootkatnymi von den Schuhen die Hinterräder, poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie das rechte Vorderrad ab.

2. Im Bogen des Rads nehmen Sie mit podsora den Plastdeckel ab, das den Zugang auf die rechte Wand der Kraftanlage gewährleistet.



3. Proworatschiwaja den Motor für den Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle mit Hilfe des Stirnschlüssels mit dem herankommenden Antrieb, schauen Sie hilfs- priwodnoj den Riemen nach seiner ganzen Länge aufmerksam an. Beachten Sie die Defekte als die Risse, die Schichtungen und die Schäbigkeiten. Es ist auch das Vorhandensein sapolirowannych blitzblank der Grundstücke nicht zulässig. Der defekte oder abgenutzte Riemen unterliegt dem Ersatz.
4. Wenn der Zustand des Riemens befriedigend gefunden ist, erzeugen Sie die Regulierung der Bemühung seiner Spannung (außer ausgestattet K/W der Modelle, wo automatisch natjaschitel vorgesehen ist).

Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Spannung (das Modell ohne Klimaanlage der Luft)

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Wenn es noch nicht gemacht haben, erfüllen Sie die Prozeduren, die in "der Prüfung" beschrieben sind, den Punkt 2-3.
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

3. Schwächen Sie grubenbau- und regelungs- die Bolzen des Trägers natjaschnogo des Werbefilmes (einer der Grubenbaubolzen ist im zentralen Teil des Werbefilmes, zweiten unten auf dem Träger gelegen).



4. Bis zum Anschlag ziehen Sie den Regelungsbolzen fest und nehmen Sie den Riemen von der Scheiben ab.

5. Prüfen Sie die Freiheit des Drehens natjaschnogo des Werbefilmes.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Notfalls verfolgen Sie die Ausführungen des Ersatzes, damit der neue Riemen nach tiporasmeru ausgefallen obligatorisch entsprach. Legen Sie den neuen Riemen auf die Scheiben um und wählen Sie es slabinu mittels der Verzögerung des Regelungsbolzens.
2. Jetzt kann man die Regulierung der Spannung (beginnen siehe weiter).

Die Regulierung der Spannung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Wenn es noch nicht gemacht haben, erfüllen Sie die Prozeduren, die in "der Prüfung" beschrieben sind, den Punkt 2-3.
2. Die Beachtung der Richtigkeit der Regulierung der Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens ist ein Pfand der Dauer der Frist seines Dienstes. Der viel zu schwach gespannte Riemen beginnt gewöhnlich, zu pfeifen. Sie erinnern sich auch, dass übermäßig stark natjagiwanije des Riemens zu den Überlastungen und dem vorzeitigen Verschleiß der Lager des Generators bringt.
3. Der Riemen soll gespannt sein so, dass bei fest naschimanii auf ihn vom Daumen auf dem Grundstück in der Mitte zwischen den am meisten entfernten voneinander Scheiben die Größe der Durchbiegung neben 5 mm bildete (siehe die Bemerkung am Anfang der Abteilung).
4. Die Korrektur der Spannung des Riemens wird mittels des Drehens des Regelungsbolzens erzeugt. Nach dem befriedigenden Ergebnis, mehrmals prowernite die Kurbelwelle gestrebt, dann wiederholen Sie die Prüfung. Fest ziehen Sie grubenbau- / regelungs- die Bolzen fest.
5. Schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.
6. Stellen Sie auf die Stelle den Plastdeckel podsora des Flügels und das rechte Vorderrad fest, dann senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Radbolzen fest.

Die Abnahme und die Anlage (das Modell, ausgestattet von der Klimaanlage der Luft)


Das Schema der Verlegung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen auf den Dieselmodellen, die K/W ausgestattet sind

1 — der Regelungsbolzen
2 — der Regulierte manuell Werbefilm
3 — der Werbefilm automatisch natjaschitelja

4 — die Spezielle Öffnung für prodewanija des Kernes, der den Träger des Werbefilmes natjaschitelja fixiert
5 — die Grubenbaubolzen des der hand- Regulierung unterliegenden Werbefilmes
6 — die Untere Stütze des Kompressors K/W

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Wenn es noch nicht gemacht haben, erfüllen Sie die Prozeduren, die in "der Prüfung" beschrieben sind, den Punkt 2-3.
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
3. Schwächen Sie die Regelungs-/Grubenbaubolzen des Trägers natjaschnogo des Werbefilmes (einer der Grubenbaubolzen ist im zentralen Teil der Scheibe gelegen, zweiten - unten auf dem Träger).

4. Ziehen Sie den Regelungsbolzen so heraus, damit die Möglichkeit prodet der metallische Kern in die Öffnung im Heckende des Trägers natjaschitelja erschienen ist. Das Ende des Kernes soll unter 90 ° eingebogen sein. Hauptaufgabe ist die Fixierung des Werbefilmes automatisch natjaschitelja beim Ersatz des Riemens.

5. Bis zum Anschlag ziehen Sie den Bolzen der Handregulierung fest.
6. Ziehen Sie den Bolzen aus dem unteren Teil des Kompressors K/W heraus und schieben Sie zur Seite den Plastdeckel.
7. Werfen Sie den Riemen von der Scheiben hinunter (es siehe die Illustration das Schema der Verlegung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen auf den Dieselmodellen, die K/W) ausgestattet sind.
8. Prüfen Sie die Freiheit des Drehens beider natjaschnych der Werbefilme.

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Überzeugen Sie sich, dass der ersetzbare Riemen ausgefallen nach tiporasmeru entspricht. Legen Sie den neuen Riemen auf die Scheiben um, die Richtigkeit des Treffens der Ränder in die Bäche verfolgt.
2. Ziehen Sie den Bolzen der Handregulierung heraus, nach solcher Spannung des Riemens gestrebt, bei der der Kern aus der Öffnung im Träger frei herausgezogen sein kann. Nach der Extraktion des Kernes wird die geforderte Spannung des Riemens automatisch festgestellt werden.
3. Ziehen Sie die Regelungs-/Grubenbaubolzen des Trägers natjaschnogo des Werbefilmes fest (vergessen Sie über den Bolzen nicht, der im zentralen Teil des Werbefilmes) gelegen ist.
4. Schrauben Sie den Bolzen der Befestigung des Plastdeckels im unteren Teil des Kompressors K/W ein und fest ziehen Sie es fest.
5. Schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.
6. Stellen Sie auf die Stelle den Plastdeckel podsora des Flügels und das rechte Vorderrad fest, dann senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Radbolzen mit der geforderten Bemühung fest.



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