Citroen Xantia

1. Streben Sie nach der Vereinigung der Öffnungen für die Blockierung kurbel-/verteilungs- der Wellen und TNWD, prodente in die Öffnungen die metallischen Kerne des entsprechenden Durchmessers (es siehe die Fixierung kurbel- / verteilungs- der Wellen und TNWD zwecks der Verhinderung des zufälligen Treffens der Ventile in den Kontakt mit den Kolben im Laufe der Ausführung der Prozeduren der Bedienung des Autos). Keinesfalls lassen Sie die Versuche proworatschiwanija des Motors nach der Einleitung der Blockkerne zu.
2. Nehmen Sie des Deckels des Gasverteilerriemens (ab es siehe die Abnahme und die Anlage kryschek des Gasverteilerriemens).
3. Nehmen Sie sphärisch ressiwer vom hydraulischen Hauptakkumulator (es siehe das Kapitel das Einheitliche hydraulische System) und otboltite den unteren Deckel der Transmission ab. Bitten Sie den Helfer, das Zahnrad des Starters vom Schraubenzieher mit breit schalom zu blockieren, dann ziehen Sie den Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle heraus. Nehmen Sie die Scheibe ab.
4. Nehmen Sie die metallische Platte und den Träger der rechten Stütze der Kraftanlage (ab es siehe die Abnahme und die Anlage der Komponenten der rechten Stütze der Kraftanlage und natjaschitelja des Gasverteilerriemens), dann schwächen Sie die axiale Mutter und den Regelungsbolzen natjaschitelja des Gasverteilerriemens. Für die Abschwächung des Riemens entfalten Sie den Träger natjaschitelja gegen den Uhrzeigersinn. Wieder ziehen Sie den Regelungsbolzen fest, natjaschitel in der gegebenen Lage festgelegt. Notfalls prodente der 10-millimeterlange Antrieb des Stirnschlüssels in die im Träger vorgesehene Öffnung des quadratischen Schnitts zwecks der Erleichterung der Überwindung des Widerstands der Feder (siehe die Illustration die Abnahme des Riemens des Antriebes GRM).

5. Bezeichnen Sie vom Zeiger die Ausgangsrichtung des Drehens des Riemens und nehmen Sie der Letzte vom Motor ab.

1. Überzeugen Sie sich von der Anwesenheit auf der Stelle der 8-millimeterlangen Bolzen, die die Zahnräder der Kurvenwelle und TNWD sperren, sowie des Kernes, der das Schwungrad sperrt (es siehe die Fixierung kurbel- / verteilungs- der Wellen und TNWD zwecks der Verhinderung des zufälligen Treffens der Ventile in den Kontakt mit den Kolben im Laufe der Ausführung der Prozeduren der Bedienung des Autos).
2. Ziehen Sie den Gasverteilerriemen auf das Zahnrad der Kurbelwelle an, die Beachtung der Ausgangsrichtung seines Drehens verfolgt.
3. Legen Sie den Riemen auf dem Rad der Kurbelwelle fest und akkurat ziehen Sie es auf die bleibenden gezahnten Räder/Werbefilme in der folgenden Ordnung (an siehe die Illustration die Abnahme des Riemens des Antriebes GRM):
   a) den Zwischenwerbefilm;
   b) das Zahnrad TNWD;
   c) das Zahnrad der Kurvenwelle;
   d) den Werbefilm natjaschitelja;
   e) das Zahnrad der Wasserpumpe.

4. Bemühen Sie sich bei der Anlage übermäßig nicht perekrutschiwat, den Riemen nicht umzubiegen. Für die Garantie der Richtigkeit der Landung des Riemens pflanzen Sie es zuerst auf die Hälfte der Breite des Zahnrades TNWD, dann führen Sie auf das Rad der Kurvenwelle, auf die Richtigkeit des Eingriffes subjew auf dem Rad der Kurbelwelle folgend, den Anzug des Bands nicht schwächend. Nach dem erwünschten Ergebnis gestrebt, pflanzen Sie den Riemen auf alle Räder endgültig.

5. Ziehen Sie fixierend die Kurvenwelle und TNWD die Bolzen heraus, ziehen Sie den Kern der Blockierung des Schwungrades (heraus es siehe die Fixierung kurbel- / verteilungs- der Wellen und TNWD zwecks der Verhinderung des zufälligen Treffens der Ventile in den Kontakt mit den Kolben im Laufe der Ausführung der Prozeduren der Bedienung des Autos).
6. Bei der entlassenen axialen Mutter, den Träger natjaschitelja manuell festhaltend, schwächen Sie den Regelungsbolzen. Langsam entlassen Sie den Träger so, dass der Werbefilm an die innere Oberfläche des Bands des Riemens gedrückt wurde. Ziehen Sie den Regelungsbolzen und die axiale Mutter fest.
7. Prowernite die Kurbelwelle auf zwei volle Wendungen in der normalen Richtung (im Uhrzeigersinn). Proworatschiwanije der Welle ist es in entgegengesetzter Richtung unzulässig, da der Riemen gespannt auf den Grundstücken zwischen den Zahnrädern der Kurbelwelle, TNWD und der Kurvenwelle bleiben soll.
8. Schwächen Sie regelungs- und die axiale Mutter den Bolzen natjaschitelja, der Feder dicht erlaubt, den Werbefilm an das Band des Riemens zu drücken, dann ziehen Sie den Bolzen und die Mutter mit der geforderten Bemühung fest.
9. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Vereinigung der Blocköffnungen mittels prodewanija in ihnen der Kerne des entsprechenden Durchmessers (es siehe die Fixierung kurbel- / verteilungs- der Wellen und TNWD zwecks der Verhinderung des zufälligen Treffens der Ventile in den Kontakt mit den Kolben im Laufe der Ausführung der Prozeduren der Bedienung des Autos). Wenn die Kerne einzuführen misslingt es, ist folglich der Riemen falsch bestimmt und muss man die ganze Prozedur wiederholen.
10. Die weitere Montage wird in der Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage der Komponenten erzeugt.