|
1. Den Turbokompressor vom Motor abgenommen, erzeugen Sie die visuale Besichtigung seines Mantels, es auf das Vorhandensein der Risse und der übrigen sichtbaren mechanischen Beschädigungen prüfend.
2. Prüfen Sie die Freiheit und den Fluss des Drehens der Welle des Turbokompressors, manuell proworatschiwaja eines der Räder der Montage. Unbedeutend ljuft ist zulässig, da in der Arbeit die Welle auf dem fetten Kissen ausgehängt ist. Prüfen Sie den äußerlichen Zustand der Turbinenschulterblätter beider Räder.
3. Auf den Turbokompressoren als KKK ist die vollziehende Einrichtung sbrossowoj saslonki in die Montage eingebaut unterliegt der Prüfung oder dem Ersatz in der individuellen Ordnung nicht. Auf den Kompressoren des Systems Garrett wird die Einrichtung vom abgesonderten Block festgestellt und die Ausführung der Prüfung seines Zustandes/Ersatzes ist nötig es den qualifizierten Experten des Autoservices aufzutragen.
4. Die Anwesenheit des Öls in den Abschluß- oder Induktionskanälen mit dem großen Anteil der Wahrscheinlichkeit zeugt vom Ausfall der Netze der Welle der Turbine. Wobei, wenn das Öl von der Induktionsseite anwesend ist, gerät es auch in den eingebauten Kühler (Intercoоler) unvermeidlich, den es vom Lösungsmittel in diesem Fall auszuwaschen ist nötig.
5. Die Ausführung der Wiederaufbaureparatur des Turbokompressors liegt außerhalb der Schranken der Qualifikation des statistisch durchschnittlichen Mechanikers-Liebhabers. Die ausgefallene Montage immer kann man auf neu oder wieder hergestellt eintauschen. |