Citroen Xantia

Ab 1993 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Citroen Xantia
+ die Einleitung
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
- Die elektrische Ausrüstung des Motors
   - Die Systeme des Starts und der Ladung
      Die Diagnostik der Defekte der elektrischen Ausrüstung
      Die Prüfung des Zustandes und das Laden der Batterie
      Die Abnahme und die Anlage der Batterie
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung
      Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes des Generators
      Die Abnahme und die Anlage des Generators
      Die Auseinandersetzung und die Montage des Generators, die Prüfung des Zustandes der inneren Komponenten
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Komponenten des Systems des Starts
      Die Abnahme und die Anlage des Starters
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Reparatur des Starters
      Die Abnahme und die Anlage des Schalters der Zündung
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors-Schalters der Kontrolllampe des Drucks des Öls
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors des Niveaus des motorischen Öls
      Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Temperatur des motorischen Öls
   + die Zündanlage - die Benzinmodelle
   + das System der Vorspannung - die Dieselmodelle
+ die Kupplung
+ die Transmission
+ die Antriebswellen
+ das Einheitliche hydraulische System
+ das Bremssystem
+ der Fahrteil und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung




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Die Auseinandersetzung und die Montage des Generators, die Prüfung des Zustandes der inneren Komponenten

Die Ausführung der vollen Wiederaufbaureparatur der Montage des Generators mit dem Regler der Anstrengung liegt außerhalb der Schranken der Qualifikation des statistisch durchschnittlichen Mechanikers-Liebhabers. Den ausgefallenen Generator wird es richtiger sein, mit dem neuen oder wieder hergestellten Block am meisten zu ersetzen. Den Ersatz der Bürsten und die übrige kleine Reparatur des Generators ist nötig es unter den Bedingungen der Werkstatt zu erzeugen. Bemühen Sie sich, die äusserliche Oberfläche des Generators in der Sauberkeit zu unterstützen, das Treffen auf sie der Feuchtigkeit, der Lösungsmittel und der brennbaren Materialien nicht zuzulassen.

Der Generator der Firma Valeo


Das Montageschema des Generators der Firma Valeo

1 — die Mutter (40 Nm)
2 — die Scheibe
3 — die Scheibe (70 Nm)
4 — die Fernbetätige Buchse
5 — die Scheibe
6 — Kryltschatka der Luftabkühlung
7 — die Scheibe
8 — der Fernbetätige Ring
9 — der Deckel seitens des Antriebes
10 — das Lager seitens des Antriebes
11 — die Platte der Halterung des Lagers
12 — der Fernbetätige Ring
13 — Schponka

14 — der Rotor
15 — das Lager seitens der gleitenden Ringe
16 — Stator
17 — der Metallische Ring
18 — die Plastbuchse
19 — der Körper des Generators
20 — der Deckel seitens der gleitenden Ringe
21 — die Halterung diodnoj die Montagen
22 — der Regler der Anstrengung
23 — die Haarnadel
24 — der Kondensator der Unterdrückung der Störungen

Die Auseinandersetzung

Die Lager des Generators werden vom Schmieren im Betrieb-Hersteller angefüllt, sind auf die ganze Laufzeit der Einrichtung berechnet und die zusätzliche Bedienung brauchen nicht. Die Bürsten gleiten auf den glatten Kontaktringen und sind auf genug große Laufzeit berechnet. Die Prüfung des Zustandes der Bürsten wird auf dem vom Motor abgenommenen Generator erzeugt. Das Montageschema des Generators Valeo ist auf der Illustration das Montageschema des Generators der Firma Valeo vorgestellt.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Geben Sie die Mutter von der Welle des Ankers zurück. Bei otpuskanii ist es die Welle möglich es ist nötig von proworatschiwanija mit Hilfe alt priwodnogo des Riemens festzuhalten. Alternativ kann man die Welle bei der Hilfe prutkowogo des Schlüssels blockieren, der in der Stirnseite des Zapfens zurechtgemacht wird. Die Mutter wird roschkowym vom Schlüssel dabei entlassen.

2. Nach otdawanija der Grubenbaumutter nutzen Sie den herankommenden Abzieher aus und ziehen Sie vom Zapfen der Welle priwodnoj die Scheibe zusammen.
3. Ziehen Sie aus dem Falz im Zapfen der Welle segment- schponku heraus.
4. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie schtschetkoderschatel und den Regler der Anstrengung ab.
5. Bezeichnen Sie die Lage der Platte der Halterung des Lagers von der entgegengesetzten Seite der Montage und ziehen Sie aus beide Körper stjaschnych des Bolzens heraus. Trennen Sie den hinteren Deckel vom Flur ab und mit den leichten Schlägen des Hammers schlagen Sie letzt von der Montage ab.

6. Stellen Sie den Deckel mit rotornoj von der Montage (dem Anker) unter die Presse fest und bei der Hilfe 3-sachwatnogo des Abziehers nehmen Sie den Anker ab. Die Bolzen der Platte der Halterung des Lagers werden nach wypressowki des Rotors herausgezogen - verfolgen Sie, damit die Ergreifungen des Abziehers unter die Platte der Halterung des Lagers geführt wurden. Wenn das Lager der Extraktion aus dem Schild unterliegt, ziehen Sie die inneren Bolzen und gleichmäßig wypressujte das Lager heraus.

7. Otoschmite das Lager seitens der gleitenden Ringe. Wenn der Abzieher verwendet wird, führen Sie seine Ergreifungen unter den inneren Ring des Lagers.
8. Otpajajte die Halterung diodnoj die Montagen von statora. Die Leitungen an der Stelle des Lötens zwischen statorom ist nötig es und schalom des Lötkolbens von den Flachzangen zwecks der Versorgung teplootwoda zu halten, - sollen die Dioden nicht überhitzt werden.
9. Die Abnahme der Dioden des Gleichrichters meint das Vorhandensein beim Vollzieher der gehörigen Qualifikation.

Die Prüfung des Zustandes der Kohlenbürsten und schtschetkoderschatelej

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Bewerten Sie die Qualität des Kontaktes der Kohlenbürsten mit den gleitenden Ringen.
2. Prüfen Sie die Freiheit des Laufs der Bürsten in richtend, säubern Sie die Befestigungen notfalls.

3. Wenn die Länge wystupanija der Bürsten weniger 0.5 mm bildet, unterliegen sie dem Ersatz. Die Messung wird mit Hilfe des Lineales erzeugt.

Die Prüfung des Zustandes des Rotors

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Wenn die gleitenden Kontaktringe oder samasleny verschmutzt sind, ist nötig es sie vom im Lösungsmittel angefeuchteten alten Lumpen abzureiben. Die Kratzern und die übrigen kleinen Defekte können mittels des Schliffes unter Ausnutzung melkodispersnoj polirowotschnoj die Pasten entfernt sein. Die Prüfung des Zustandes der Isolierung des Wickelns wird mit Hilfe des Widerstandsmessers erzeugt. Drücken Sie einen schtschupow des Messgeräts an den Kern des Rotors, zweiten - zum Kontaktring. Wenn der Widerstandsmesser die Unendlichkeit vorführt, ist nötig es den Rotor zu ersetzen.

2. Für die Prüfung des Vorhandenseins der Leitungsfähigkeit des Wickelns schalten Sie beider schtschupa des Widerstandsmessers zu den Kontaktringen an. Der geforderte Umfang der Messungen liegt in den Grenzen von 3.4 Ohm bis zu 3.7 Ohm. Wenn das Gerät den unendlichen Widerstand registriert, es ist der Abhang folglich vorhanden. Die Nullaussage sagt über den Kurzschluss. Für beide Fälle unterliegt die Montage dem Ersatz.

Die Prüfung statora

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Der Kurzschluss der Wickeln statora meldet sich von der Überhitzung der Montage gewöhnlich und zeigt sich schon im Verlauf der visualen Prüfung. Beim Fehlen der sichtbaren Merkmale der Beschädigungen drücken Sie einen schtschup des Widerstandsmessers zu plastintschatym den Ringen, und zweiten - abwechselnd an jede drei Leitungen statora.

2. Für die Prüfung der Wickeln statora auf das Vorhandensein der Leitungsfähigkeit sondieren Sie vom Widerstandsmesser jedes Paare Wickeln (1 - 2, 1 - 3 und 2 - 3) abwechselnd vor. Die Abwesenheit der Aussagen zeugt vom Abhang der Kette. Die normale Bedeutung liegt in den Grenzen des Umfangs 0.10 ÷ 0.11 Ohm.

Die Prüfung der Dioden des Gleichrichters

Die genaue Prüfung der Dioden wyprjamitelnoj die Montagen auf den Durchgang des Stromes und auf den Strom des Ausfließens kann nur mit Hilfe der speziellen diagnostischen Ausrüstung erzeugt sein und ihre Ausführung ist nötig es den Experten der Station der Instandhaltung aufzutragen.

Die Montage

Bei der Montage nutzen Sie das Montageschema des Generators Valeo (aus es siehe die Illustration das Montageschema des Generators der Firma Valeo).

Der Generator der Firma Mitsubishi


Das Montageschema des Generators Mitsubishi

Bei der Auseinandersetzung, der Prüfung der Komponenten und der Montage des Generators der Produktion der Firma Mitsubishi ist nötig es sich (Melco) nach dem auf die Illustration gebrachten Montageschema, sowie den Hinweisen, die im Text des vorhergehenden Unterabschnitts enthalten sind (für den Generator der Firma Valeo) zu richten. Wir werden bemerken, dass die nominelle Länge der Bürsten für den gegebenen Generator 10 mm bildet. Gewöhnlich sind die Bürsten vom Zeichen in Form von der Linie ausgestattet, nach der ihre Größe wystupanija aus den Richtenden leicht bewertet wird.

Die Messungen auf den Wickeln statora und rotornoj die Montagen werden entsprechend den Hinweisen für die Generatoren Valeo erzeugt (siehe höher) damit nur vom Unterschied, dass der Widerstand statornych der Wickeln 4 Ohm bilden soll.

Der Generator der Firma Paris-Rhone


Das Montageschema des Generators Paris-Rhone

Zur Standardkomplettierung einiger Modelle kann der Generator der Firma Paris-Rhone (gehören es siehe die Illustration das Montageschema des Generators Paris-Rhone). Die Auseinandersetzung des gegebenen Generators soll zwecks des Ersatzes der Bürsten entsprechend den untenangeführten Hinweisen erzeugt werden.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Ziehen Sie zwei Grubenbau- Bolzen heraus und nehmen Sie die Montage des Reglers der Anstrengung ab.
2. Vorsichtig drücken Sie den Generator in den Schraubstock mit den weichen Schwämmen zu und blockieren Sie die Welle des Rotors mit Hilfe herankommend prutkowogo des Schlüssels (den Schlüssel ist nötig es ins Netz in der Stirnseite des Zapfens der Welle einzustellen). Geben Sie die Grubenbaumutter zurück. Nehmen Sie priwodnoj die Scheibe, die fernbetätige Buchse, schponku und flanzewuju die Scheibe ab.
3. Ziehen Sie die langen durchgehenden Bolzen aus dem Vorderteil des Generators heraus.

4. Mit Hilfe des Schraubenziehers otoschmite den Vorderdeckel vom Körper statora. Der Schraubenzieher soll nicht tiefer als auf 2.0 mm zur Vermeidung der Beschädigung der Wickeln zurechtgemacht werden. Nehmen Sie den Deckel seitens des Antriebes zusammen mit dem in sie unterbrachten Rotor ab.

5. Für den Ersatz des Lagers ziehen Sie vier Grubenbau- Bolzen von der Stirnseite des Deckels heraus, dann übernehmen Sie den Deckel und den Rotor, wie gezeigt in der Illustration, und beklopfen Sie von der Montage über hölzern brussok. Das Lager soll abgetrennt werden.

6. Die weitere Auseinandersetzung des Generators zu erzeugen es ist nötig nicht. Die Montage wird in der Rückordnung erzeugt. Die Länge wystupanija der Bürsten wird gemessen, wie auch auf anderen Generatoren, mit Hilfe des Lineales. Das Anlöten der neuen Bürsten fordert die besondere Genauigkeit soll unter den Bedingungen der Werkstatt des Autoservices erzeugt werden.



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