Citroen Xantia

1. Unterstützen Sie protiwootkatnymi von den Schuhen die Hinterräder des Autos, dann poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Der Zugang zu tjagam des Antriebes der Umschaltung der Sendungen ist äußerst beschränkt, ist wie durch das Oberteil, als auch vom Auto jedoch möglich.
2. Durch die motorische Abteilung geltend, oder messen Sie vom Auto, die Länge jedes tjag des Antriebes der Umschaltung der Sendungen. Vergleichen Sie die Ergebnisse der Messungen mit den Nennwerten (siehe die Illustration die Nennwerte der Längen tjag des Antriebes der Umschaltung der Sendungen).

Die Entfernung ist nötig es zwischen den Zentren der Kugelgelenke tjag zu messen.

3. Notfalls schwächen Sie die Ausführungen der Regulierung die Kontermutter und, poddew vom Hebel, machen Sie den entsprechenden Luftzug aus den Zeltgelenken auf der Transmission akkurat frei. Die Korrektur der Länge des Luftzuges wird mittels des Drehens ihrer Spitze zur entsprechenden Seite erzeugt. Die Kontrollumfänge werden zwischen den Zentren der Gelenke abgenommen. Die Korrektur, sapressujte den Luftzug zurück in die Emfangsnetze der Gelenke beendet, dann ziehen Sie fest die Kontermutter fest.
4. Nach dem Abschluss der Regulierung überzeugen Sie sich von der Intaktheit des Funktionierens des Mechanismus der Umschaltung: jede der Sendungen soll sich frei einreihen, wobei nichts die Rückgabe des Hebels in die neutrale Lage stören soll.