Citroen Xantia

Ab 1993 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Die Prüfung des Niveaus des motorischen Öls

Die Vorbereitung

Saparkujte das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz, nach Möglichkeit mit der festen Deckung.

Die Prüfung des Niveaus des motorischen Öls ist nötig es vor erster in den laufenden Tag von der Fahrt, oder nach den nicht weniger 5 Minuten nach der Unterbrechung des Motors zu erzeugen.

Wenn die Prüfung unmittelbar nach der Unterbrechung des Motors zu erzeugen, darf man nicht für die Genauigkeit der bekommenen Ergebnisse bürgen, da der Teil des Öls nicht dazukommen wird, in die Schale des Kraters abzufließen, innen maslotokow der Kraftanlage bleibend.

Die modernen Motoren sind gegen die Qualität des motorischen in ihnen zurechtgemachten Öls sehr empfindlich, deshalb bemühen Sie sich, nur die empfohlenen Sorten massel zu verwenden (siehe niedriger).

Die Prüfung

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Die Notwendigkeit in der häufigen Ausführung der Korrektur des Niveaus des motorischen Öls ist ein offensichtliches Merkmal des Vorhandenseins der Ausfließen des Letzten. Saparkujte das Auto über dem auf der Erde ausgebreiteten Blatt der reinen Pappe und nach dem Vorhandensein der fetten Flecke auf dem Letzten nach einer bestimmten Zeit (gewöhnlich wird das Auto über der Pappe für die Nacht abgegeben) bemühen Sie sich, die Quelle des Ausfließens zu bestimmen. Die Abwesenheit der Spuren der Ausfließen sagt darüber, dass ein Grund der Senkung des Niveaus des Öls sein Verbrennen im Laufe des normalen Funktionierens des Motors ist (siehe niedriger).
2. Sie folgen, damit sich das Niveau des motorischen Öls zwischen den unteren und oberen Notizen auf der Schneide mess- schtschupa (ständig befand siehe niedriger). Die übermäßige Senkung des Niveaus des Öls kann zu den ernsten inneren Beschädigungen des Motors bringen. Die Auftankung in den Motor zu sehr der großen Menge des Öls kann ein Grund des Ausfalls der Netze infolge der Erhöhung der Belastung auf ihnen sein.
3. Die Lage mess- schtschupa für verschiedene Motoren ist auf den Begleitillustrationen des Unterabschnitts “die der Prüfung unterliegenden Komponenten der motorischen Abteilung” (vorgeführt siehe höher). Gewöhnlich ist der Griff schtschupa für die Erleichterung der Suche in die helle Farbe gefärbt. Ziehen Sie schtschup aus dem richtenden Hörer im Vorderteil des Blocks des Motors heraus.
4. Vom reinen alten Lumpen nassucho reiben Sie die Schneide schtschupa ab, von ihm alle Spuren des motorischen Öls vollständig entfernt. Stellen Sie abgerieben schtschup auf die Stelle ein, es in den richtenden Hörer bis zum Anschlag durchgeschoben, dann ziehen Sie wieder es aus dem Motor heraus.
5. Nach der Größe des angefeuchteten Grundstücks der Schneide bestimmen Sie das Niveau des motorischen Öls im Motor. Das Niveau soll sich zwischen ober (der Schwung) und unter (MIN) von den Notizen auf der Schneide schtschupa befinden. Um das Niveau von der Notiz MIN bis zur Notiz den Schwung zu heben ist es neben 1.5 Liter des Öls erforderlich.
6. Das Öl wird durch saliwnuju den Hals nach der Abnahme von ihr des Deckels ergänzt. Nehmen Sie den Deckel und dolejte das Öl bis zum geforderten Niveau (ab für die Bequemlichkeit nutzen Sie den Trichter aus). Doliwat folgt das Öl von den kleinen Portionen in etwas Aufnahmen, das Niveau nach schtschupu ständig prüfend. Sie folgen darauf, dass das Niveau höher als Notiz der Schwung.