Citroen Xantia + die Einleitung + Die Bedienungsanleitung - Die laufende Bedienung + die Wöchentlichen Prüfungen + die Laufende Bedienung des Autos - die Benzinmodelle + die Laufende Bedienung des Autos - die Dieselmodelle + die Reparatur des Motors + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Transmission + die Antriebswellen + das Einheitliche hydraulische System + das Bremssystem + der Fahrteil und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung + die Schemen der elektrischen Ausrüstung
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Die laufende Bedienung
Die Spezifikationen
Die massogabaritnyje Charakteristiken
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Alle gebrachten Kennwerte haben die ungefähre Bedeutung und können sich je nach dem Modell ändern. |
Die Abmessungen
(In den Klammern sind die Bedeutungen für die Modelle der Kombi) gebracht
Die allgemeine Länge, mm |
4520 (4710) |
Die volle Breite, mm |
1760 (1760) |
Die volle Höhe des nicht beladenen Autos, mm |
1400 (1420) |
Die Radbasis, mm |
2740 (2740) |
Die Masse
Das Nettogewicht, kg |
1176 ÷ 1260* |
Die maximale zulässige Masse brutto, kg |
1480 ÷ 1655* |
Die maximale zulässige Belastung Auf den oberen Gepäckraum, kg |
75 |
Das maximale zulässige Gewicht des Anhängers, kg |
1200 |
* Je nach dem Modell. |
Der Druck nakatschki der Reifen (im kalten Zustand)
Der Typ des Reifens |
Die Vorderräder, die Bar
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Die Hinterräder, die Bar |
175/70 R 14 84Т |
2.3
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2.1 |
175/70 R 14 84Н |
2.3
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2.1 |
185/65 R 14 86Н |
2.3
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2.1 |
195/55 R 14 84V |
2.4
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2.2 |
165/70 R 14 81Т (das Ersatzrad) * |
2.9
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2.9 |
185/65 R 14 87Т (das Ersatzrad) * |
2.5
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2.5 |
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Der Druck nakatschki der Reifen ist auch auf schilde gebracht, der auf dem hinteren Rand gefestigten Fahrtür verhalten sich die Untenangeführten Bedeutungen zu den Reifen der Standardkomplettierung und können sich von den geforderten Kennwerten der auf dem konkreten Auto bestimmten Räder unterscheiden. Konsultieren Sie sich in schinomontaschnoj der Werkstatt. Gewöhnlich wird der nominelle Druck nakatschki die Reifen auf ihrer Seitenoberfläche angewiesen. * Die Geschwindigkeit der Bewegung des Autos mit dem bestimmten Ersatzrad soll 113 Kilometer je Stunde (75 Meilen/tsch) nicht übertreten |
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Die Typen des Schmierens und der Flüssigkeiten
Die Motoren |
Das universelle motorische Öl von der Zähigkeit SAE 10W/40 oder 15W/50, API SG/CD |
Das System der Abkühlung |
Das Frostschutzmittel auf Grund vom Äthylenglykol mit dem weichen Wasser |
RKPP |
Das transmissionnoje Öl, Shell SF5288 75/80W |
AT |
ATF Dexron II |
Das hydraulische System
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Die mineralische hydraulische Flüssigkeit LHM
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Die Umfänge der Arbeitsflüssigkeiten
Das motorische Öl |
Der l |
Die Benzinmodelle
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- Ohne fetten Filter |
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• die Modelle 1.6 und 1.8 l |
4.5 |
• die Modelle 2.0 des l |
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a) die Gestanzte Schale kartera |
4.6 |
b) die Aluminiumschale |
4.2 |
- Einschließlich den fetten Filter, den l |
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• die Modelle 1.6 und 1.8 l |
4.8 |
• die Modelle 2.0 des l
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a) die Gestanzte Schale kartera |
5.0
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b) die Aluminiumschale |
4.6
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Die Anzahl des Öls, die für den Aufstieg seines Niveaus von der Notiz MIN zur Notiz den Schwung Mess- schtschupa notwendig ist
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1.5
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Die Dieselmodelle
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- Ohne fetten Filter
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4.8
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- Einschließlich den fetten Filter
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5.1
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Die Anzahl des Öls, die für den Aufstieg seines Niveaus von der Notiz MIN zur Notiz den Schwung Mess- schtschupa notwendig ist
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1.0
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Die Flüssigkeit der Abkühlung des Motors |
Der l |
Die Benzinmodelle
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- Die Modelle 1.6 und 1.8 l
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• die Modelle ohne Klimaanlage Der Luft (K/W)
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7.0 (ungefähr)
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• die Modelle mit K/W
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8.0 (ungefähr)
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- Die Modelle 2.0 des l
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8.3 (ungefähr)
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Die Dieselmodelle
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- Die Modelle ohne Turboaufladung und K/W
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7.5 (ungefähr)
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- Die Modelle ohne Turboaufladung und mit K/W
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8.5 (ungefähr)
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- Die Modelle mit der Turboaufladung
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9.0 (ungefähr)
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Das transmissionnoje Öl |
Der l |
Die Handschachtel der Umschaltung der Sendungen (RKPP) |
1.9 |
Die automatische Transmission (AT) |
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- "Trocken" karter |
6.2 |
- Der Ersatz der Flüssigkeit |
2.4 |
Die hydraulische Flüssigkeit LHM |
Der l |
Alle Modelle |
5.4 |
Der Umfang des Tanks |
Der l |
Alle Modelle |
65 |
Der Motor
Der fette Filter |
Champion F104 |
Die Spannung priwodnogo des Riemens der Hilfsanlagen (wird mit Hilfe des speziellen Instruments Citroёn erzeugt) |
60 Blöcke SEEM |
Das System der Abkühlung
Die Benzinmodelle
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Der Bestand kühlend жидкости* |
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- 28 % des Frostschutzmittels
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Die Frostresistenz bis zu-15°S |
- 50 % des Frostschutzmittels |
Die Frostresistenz bis zu-30°S |
* Siehe auch die Instruktionen der Hersteller des Frostschutzmittels. |
Das Stromversorgungssystem
Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Benzinmodelle
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Die Wendungen des Leerlaufs (der Minen-1) |
850 ± 50 (der Regulierung unterliegen nicht, Werden ECU) kontrolliert |
Die maximale Zulässige Die Konzentration MIT in den durcharbeitenden Gasen Bei der Mischung des Leerlaufs |
0.4 % (der Regulierung unterliegt nicht, Wird ECU) kontrolliert |
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Das filtrierende Element des Luftfilters
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Champion U615 |
Der Brennstofffilter |
Champion L206 |
Die Dieselmodelle
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Die Wendungen des Leerlaufs (der Minen-1)
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- Die Modelle ohne K/W
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800 +0, 800-50
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- Die Modelle mit K/W
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850
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Die Wendungen der Verhinderung spontan ostanowa des Motors (der Minen-1)
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1500 ± 100
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Die Dicke der Regelungsscheibe der Anlage der Wendungen der Verhinderung ostanowa, mm
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- Lucas
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4.0
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- Bosch
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3.0
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Die Wendungen des schnellen Leerlaufs (der Minen-1)
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950 ± 50
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Das filtrierende Element des Luftfilters
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Champion U543
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Der Brennstofffilter
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Champion L141
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Der Typ der Kerzen nakaliwanija
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Champion СН68
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Die Zündanlage
Der Typ der Zündkerzen |
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- Die Modelle 1.6 und 1.8 l |
Champion RС9YСС |
- Die Modelle 2.0 des l |
Champion RС7YСС |
Die Größe des Interelektrodenspielraums, mm |
0.8 |
* Die Größe des Interelektrodenspielraums ist ausgehend von den Forderungen gebracht, die von der Firma Champion vorgelegt werden. Bei der Anlage der Kerzen anderer Produzenten halten Sie an den Empfehlungen der Letzten fest. |
Die Bremsmechanismen
Die minimale zulässige Dicke Der Reibungslaschen |
Mm |
Der Leisten der Vorderbremsmechanismen
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3.0 |
Der Leisten der hinteren Bremsmechanismen |
2.0 |
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen |
Nm |
Die Bolzen der Befestigung der Montageklammer natjaschitelja priwodnogo des Riemens der Hilfsanlagen |
22 |
Die Bolzen der Befestigung der Räder |
90 |
Die Zündkerzen |
25 |
Der Pfropfen saliwnogo/Kontrollöffnung kartera die Transmissionen |
20 |
Der Pfropfen der Abflußöffnung der Transmission |
30 |
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