Citroen Xantia
+ die Einleitung
+ die Bedienungsanleitung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
- Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ das Stromversorgungssystem - die Benzinmodelle
+ das Stromversorgungssystem - die Dieselmodelle
+ die Systeme der Senkung der Giftigkeit und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Transmission
+ die Antriebswellen
+ das Einheitliche hydraulische System
+ das Bremssystem
+ der Fahrteil und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung
+ die Schemen der elektrischen Ausrüstung
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Des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
Die Spezifikationen
Die Benzinmodelle mit der verteilten Einspritzung des Brennstoffes
Die allgemeinen Kennwerte
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Der Typ des Systems
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Die Modelle 1.6 des l |
Magneti-Marelli 8Р |
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Die Modelle 1.8 des l |
Bosch Motronic МР5.1 (AT) oder Magneti-Marelli 8Р (AT) |
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Die Modelle 2.0 des l |
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• R6D und RFX (8 Ventile) |
Magneti-Marelli 8Р |
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• RFY (16 Ventile) |
Bosch Motronic МР3.2 |
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Der Typ der Brennstoffpumpe |
Elektrisch, pogruschnoj |
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Der ständige regulierte Andrang der Brennstoffpumpe (bei den unbelasteten Wendungen)
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Die Bar
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Das System Bosch |
3.0 ± 0.2 |
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Das System Magneti-Marelli |
2.5 ± 0.2 |
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Die Wendungen des Leerlaufs, U/min
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850 ± 50 (der Regulierung unterliegen nicht, werden ECU kontrolliert)
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VON der Mischung des Leerlaufs, %
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Nicht mehr 0.4 (der Regulierung unterliegt nicht, wird ECU kontrolliert)
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Die empfohlene Sorte des Brennstoffes
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AI (RON) 95, neetilirowannyj
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Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
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Der Bolzen der Befestigung des Tanks |
28 |
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Die Muttern der Befestigung der Einlassrohrleitung |
20 |
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Die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors |
35 |
Die Dieselmodelle
Die allgemeinen Kennwerte
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Der Typ des Systems |
Gelegen im Heckende des Autos der Tank; die Brennstoffpumpe des hohen Drucks (TNWD) des Verteilungstyps mit der eingebauten reichenden Pumpe; die indirekte Einspritzung; der Turbokompressor mit dem eingebauten Kühler (bei der entsprechenden Komplettierung). |
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Die Ordnung der Zündung |
1-3-4-2 (№ 1 - nächst am Schwungrad/priwodnomu der Disk) |
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Die maximale Toleranzfrequenz des Drehens des Motors
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U/min
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Die Motoren D9W ohne Turboaufladung |
5150 ± 125 |
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Die Motoren D8W mit der Turboaufladung |
5100 ± 80 |
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Die Wendungen des Leerlaufs, U/min
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800 +0, 800-50
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Mit der Klimaanlage |
800 +0, 800-50
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Die Wendungen des schnellen Leerlaufs
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U/min
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Alle Modelle |
950 ± 50 |
TNWD
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Lucas (die Motoren D9W [XUD 9A/L]) |
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Die Richtung des Drehens |
Im Uhrzeigersinn, seitens des Antriebes schauend |
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Die Nummer der Pumpe |
XUD 101-8443В952В |
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Der statische Moment der Einspritzung
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Die Lage des Motors |
Der Kolben des vierten Zylinders in der Lage WMT |
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Der Lauf des Kolbens der Pumpe |
Ist auf der Pumpe (bezeichnet siehe den Text) |
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Die dynamische Regulierung |
12 ° ± 1 ° |
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Bosch (das Modell ohne Turboaufladung) |
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Die Richtung des Drehens (alle Motoren) |
Im Uhrzeigersinn, seitens des Antriebes schauend |
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Die Nummer TNWD
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Der Motor XUD 9A/L |
VER 425.1 201 |
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Der Motor XUD 9Y |
VER 162.4 518 |
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Der statische Moment der Einspritzung
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Die Lage des Motors |
Der Kolben des vierten Zylinders in der Lage WMT |
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Der Lauf des Kolbens der Pumpe
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Mm
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Der Motor XUD 9A/L |
1.07 ± 0.02 |
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Der Motor XUD 9Y |
0.77 ± 0.02 |
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Die dynamische Regulierung (wird vom speziellen Gerät reguliert)
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Der Motor XUD 9A/L |
18 ° ± 1 ° |
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Der Motor XUD 9Y |
12 ° ± 1 ° |
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Die Regulierung des restlichen Umfanges des Stroms
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Die Dicke der Regelungsscheibe
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Mm
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Der Motor XUD 9A/L |
3.0 |
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Der Motor XUD 9Y |
1.0 |
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Die bekommene Frequenz des Drehens
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U/min
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Der Motor XUD 9A/L |
1250 ± 100 |
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Der Motor XUD 9Y |
775 +20, 775-50
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Bosch (das Modell mit der Turboaufladung) |
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Die Richtung des Drehens (alle Motoren) |
Im Uhrzeigersinn, seitens des Antriebes schauend |
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Die Nummer TNWD
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Der Motor XUD 9A/L |
VER 445.2 XUD 203 |
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Der Motor XUD 9Y |
VER 472 XUD 210 |
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Der statische Moment der Einspritzung
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Die Lage des Motors |
Der Kolben des vierten Zylinders in der Lage WMT |
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Der Lauf des Kolbens der Pumpe
|
Mm
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Der Motor XUD 9A/L |
0.66 ± 0.02 |
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Der Motor XUD 9Y |
0.63 ± 0.02 |
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Die dynamische Regulierung (wird vom speziellen Gerät reguliert)
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Der Motor XUD 9A/L |
12.5 ° ± 1 ° |
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Der Motor XUD 9Y |
10.5 ° ± 1 ° |
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Die Regulierung des restlichen Umfanges des Stroms
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Die Dicke der Regelungsscheibe
|
Mm
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Der Motor XUD 9A/L |
3.0 |
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Der Motor XUD 9Y |
3.0 |
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Die bekommene Frequenz des Drehens
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U/min
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Der Motor XUD 9A/L |
1500 ± 100 |
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Der Motor XUD 9Y |
1500 ± 100 |
Die Düsen
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Der Typ |
Schtiftowyje |
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Der Druck des Aufmachens
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Die Bar
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Die Modelle mit TNWD Lucas |
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• die Rosa Markierung |
123 ÷ 128 |
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• die Grüne-rosa Markierung |
127 ÷ 132 |
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Die Modelle mit TNWD Bosch |
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• die Modelle mit der Turboaufladung (der blauen Markierung) |
175 |
Der Turbokompressor
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Der Typ |
KKK К14, oder Garrett Т2 |
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Der Druck der Aufladung, die Bar |
1 (bei 3000 U/min) |
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
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Sapornyj das elektromagnetische Ventil |
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• TNWD Lucas |
15 |
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• TNWD Bosch |
20 |
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Die nakidnyje Muttern schtuzernych der Vereinigungen der Brennstofflinien |
20 |
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Der Blindverschluss WMT des vierten Zylinders |
30 |
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Der Blindverschluss der Verteilungsöffnung TNWD |
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• Lucas |
6 |
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• Bosch |
15 |
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Die Bolzen/Muttern der Befestigung TNWD |
20 |
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Die Mutter des Zahnrades TNWD |
50 |
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Die Bolzen des Abziehers des Zahnrades TNWD |
10 |
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Die Düsen im Kopf der Zylinder |
90 |
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Die Bolzen der Befestigung des Turbokompressors |
55 |
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Die schtuzernyje Vereinigungen der Linien des fetten Traktes des Turbokompressors |
20 |
Die Systeme der Senkung der Giftigkeit und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
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Die Benzinmodelle
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Die Befestigung der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase |
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Die Muttern der Befestigung des Emfangsrohres zum Abschlußkollektor |
10 |
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Die Banden des Klemmrings |
20 |
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Die Dieselmodelle
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Die Befestigung der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase |
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Die Muttern der Anschlussbolzen des Kollektors |
10 |
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Die Banden des Klemmrings |
20 |
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